Sự mạnh mẽ của động cơ xe Ford Focus

Xe Ford Focus là mẫu xe hạng C ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 8/2005. Ford Focus ghi điểm với những khách hàng trẻ tuổi nhờ thiết kế trẻ trung năng động, tiện nghi cùng với đó là sự mạnh mẽ của động cơ mà không có một loại xe nào có thể sánh tầm trong cùng phân khúc. 

Động cơ Ford Focus 1.6L và 2.0L

Động cơ Ford Focus  2.0L( GDI) có công suất cực đại là: 168/6600 Hp/vp với momen xoắn cực đại là: 202/4450 Nm/vp. Hơn hẳn những dòng xe khác như là Toyota Altis 2.0L (MPFI) và Honda Civic 2.0L (MPFI).

Ford Focus 2.0L (GDI) sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt của từng xilanh động cơ do đó phản ứng cháy nổ xảy ra nhanh hơn tạo ra công suất lớn hơn. Kết hợp hệ thống kim phun điều khiển điện tử có độ chính xác rất cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu chỉ hết 6.7L/100km.

Ngoài ra. Xe Ford Focus còn sử dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử đa điểm (MPFI) nhiên liệu được phun vào cổ hút trước khi vào buồng đốt.

Động cơ Ford Focus 1.6L và 2.0L

Hộp số tự động 6 cấp li hợp kép và công nghệ tiên tiến Powershift

XeFord Focus được trang bị hộp số tự động 6 cấp li hợp kép có kết cấu bánh răng như hộp số cơ. Giúp xe có thể chuyển số cực kỳ mượt mà và êm ái ngay cả khi tăng tốc cực nhanh. Hộp số tự động với công nghệ Powershift giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, mang lại một động cơ mạnh mẽ vượt trội. 

Hệ thống an toàn của xe Ford Focus mới

Xe Ford Focus được trang bị một loạt các hệ thống an toàn vượt trội hơn hẳn với các đối thủ cùng phân khúc bao gồm: Hệ thống phanh ABS, EBD, EBA, ESP và HLA an toàn trong trường hợp phanh gấp và hệ thống kiểm soát hướng lực kéo khi vào cua, hệ thống kiểm soát cân bằng động.

-         Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp bạn điều khiển được hướng lái khi phanh gấp mà không sợ bị trượt lết.

-         Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD giúp cho việc phân bổ lực phanh đều ra hai bánh sau giúp xe an toàn hơn trong trường hợp phanh gấp.

Hệ thống an toàn của xe Ford Focus mới

-         Hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA tác dụng thêm lực phanh vào bàn đạp phanh đồng thời giảm công suất của động cơ trong trường hợp phanh gấp.

-         Hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp xe không bị lật ngang trong trường hợp đánh lái gấp sang trái hoặc phải.

-         Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA giữ xe của bạn đứng yên trên dốc ngay cả khi không đạp phanh trong thời gian ba giây.

Nhờ hệ thống kiểm soát hướng lực kéo nên mỗi khi vào những đoạn cua, sẽ tác động lực phanh lên bánh xe phía ngoài lớn hơn bánh xe bên trong giúp xe luôn ở trạng thái cân bằng hơn. Còn hệ thống kiểm soát cân bằng động kiểm soát mặt đường, điều chỉnh công suất của động cơ và phanh hợp lý giúp cho việc duy trì độ bám đường một cách chắc chắn.

Chẳng có dòng xe nào trong cùng phân khúc có thể so sánh với động cơ xe của Ford Focus. Một sự đẳng cấp vượt trội của dòng xe Ford Focus mang lại ấn tượng cho người tiêu dùng Việt.