Với Ford Focus, chiếc xe sẽ thu hút ngay những khách hàng cần một chiếc xe nhỏ gọn. Linh hoạt trong phố, nhưng vẫn cá tính và trẻ trung do xe có kích thước gọn ghẽ và thiết kế Kinetic vừa cá tính, vừa lợi về động lực học. Sự cải thiện khí động học thể hiện rõ ở sự thay đổi thiết kế làm lệch gió phía trước, tấm lướt gió sau cải tiến, sự tối ưu hóa phía dưới thân xe và sự phân phối các cụm chiếu sáng để phân chia luồng gió và giảm lực gió vào đuôi xe. Kết quả, xe giảm được 3% lực cản gió, góp một phần đáng kể trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải CO2. Ford Focus đã thực hiện tốt việc nâng cấp này. Ford Focus xứng đáng là mẫu xe mang đến bước đột phá cho nghành công nghệ xe hơi.
![]() |
| Ford Focus bước đột phá của nghành công nghệ xe |
Bạn là người đam mê công nghệ? thích tiện nghi, sự an toàn và chất lượng hàng đầu? bạn yêu thích sự độc đáo và mới lạ, thích sự đổi mới, học hỏi và khám phá không ngừng? Luôn lạc quan về những gì đang diễn ra xung quanh bạn? Sở hữu Ford Focus mới là cách để khẳng định bạn là người dẫn đầu và thành công trong cuộc sống.
Ông Nguyễn Mạnh Hiển , Phó bí thơ tỉnh ủy , chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương , Avid B. Shear , Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam , ông Trịnh Văn Ngân - Giám đốc Nhà máy Ford Focus Hải Dương , ông Laurent Charpentier - giám đốc điều hành Ford Việt Nam. Các chuyên gia đang thuyết trình về mẫu xe Focus - mẫu xe được yêu thích trên cả thế giới vì chất lượng tốt , tiện nghi , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro và trên tất cả là thú vị khi lái. Mẫu Focus ST sửa đổi cho tiến bộ hơn nhất trước nay được áp dụng các công nghệ điều khiển khung sườn mới , hệ thống giao thông treo và lái nâng cấp , lốp mức độ hiệu quả của công việc cao giúp đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ , linh hoạt và cân bằng.
Đây cũng là lần đầu tiên khách hàng có xác xuất tùy chọn với Focus ST loại động cơ xăng hoặc diesel. Mẫu Focus ST sử dụng động cơ diesel lần đầu mua xe Ford Focus cũ tiên hiện ra , được dung hòa giữa tính tiện dụng hàng ngày với tố chất vận hành thể thao , đồng thời kiệm ước nhiên liệu. Động cơ Ford Focus 2.0L TDCi đạt công suất 185PS tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại dải vòng tua 2.000-2.750v/ph , giúp xe thiết giáp tốc 0-100km/h mất 8 , 1 giây. Version máy xăng , Focus Fiocus với động cơ EcoBoost 2.0L công suất 250PS tại 5.500v/ph , mô-men xoắn cực đại 360Nm tại 2.000-4.500v/ph với khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 6 , 5 giây. Cả hai loại động cơ đều được kết hợp với loại hộp số sàn 6 cấp , trang bị tiêu chuẩn Auto-Start-Stop nhằm kiệm ước nhiên liệu.
Ông Nguyễn Mạnh Hiển , Phó bí thơ tỉnh ủy , chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương , Avid B. Shear , Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam , ông Trịnh Văn Ngân - Giám đốc Nhà máy Ford Focus Hải Dương , ông Laurent Charpentier - giám đốc điều hành Ford Việt Nam. Các chuyên gia đang thuyết trình về mẫu xe Focus - mẫu xe được yêu thích trên cả thế giới vì chất lượng tốt , tiện nghi , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro và trên tất cả là thú vị khi lái. Mẫu Focus ST sửa đổi cho tiến bộ hơn nhất trước nay được áp dụng các công nghệ điều khiển khung sườn mới , hệ thống giao thông treo và lái nâng cấp , lốp mức độ hiệu quả của công việc cao giúp đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ , linh hoạt và cân bằng.
Đây cũng là lần đầu tiên khách hàng có xác xuất tùy chọn với Focus ST loại động cơ xăng hoặc diesel. Mẫu Focus ST sử dụng động cơ diesel lần đầu mua xe Ford Focus cũ tiên hiện ra , được dung hòa giữa tính tiện dụng hàng ngày với tố chất vận hành thể thao , đồng thời kiệm ước nhiên liệu. Động cơ Ford Focus 2.0L TDCi đạt công suất 185PS tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại dải vòng tua 2.000-2.750v/ph , giúp xe thiết giáp tốc 0-100km/h mất 8 , 1 giây. Version máy xăng , Focus Fiocus với động cơ EcoBoost 2.0L công suất 250PS tại 5.500v/ph , mô-men xoắn cực đại 360Nm tại 2.000-4.500v/ph với khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 6 , 5 giây. Cả hai loại động cơ đều được kết hợp với loại hộp số sàn 6 cấp , trang bị tiêu chuẩn Auto-Start-Stop nhằm kiệm ước nhiên liệu.

0 nhận xét:
Đăng nhận xét